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Engrasadores de vía

El objetivo del sistema es reducir el desgaste de la vía y reducir el nivel de ruido de forma eficaz. Se puede prácticamente eliminar el desgaste en las curvas con un radio superior a 400 m mientras que en curvas con radios más pequeños que 400 m es posible reducirlo significativamente. También es importante la lubricación de los cambios de vía ya que alarga el ciclo de vida radicalmente.



Vossloh Nordic Switch Systems ha desarrollado el equipo de lubricación de carril CLICOMATIC. Donde otros métodos de lubricación muestran que son ineficientes VOSSLOH decidió desarrollar un nuevo sistema de lubricación y CLICOMATIC es el resultado conseguido. Gracias a la experiencia de VOSSLOH en ferrocarril puede cumplir con todos los requisitos y especificaciones técnicas y podemos ofrecer una solución a medida basada en las necesidades del cliente.

Actualmente CLICOMATIC tiene disponibles dos formas de propulsar la grasa hacia el carril; mediante gas a presión ó mediante una electrobomba impulsora. El sistema de gas tiene la ventaja de poder instalarlo en cualquier lugar sin necesidad de una conexión eléctrica mientras que el sistema eléctrico requiere menos mantenimiento al no tener que revisar y cambiar la bombona de gas a presión.
El desarrollo y mejora de CLICOMATIC es continuo y pronto ofreceremos un sistema alimentado mediante paneles solares.

Todos los sistemas excepto CLICOMATIC Gatu están diseñados para eliminar la necesidad de taladrar el o interferir con los raíles, los parámetros del diseño se han adecuado para utilizar grasas que no supongan un impacto en el medio ambiente y el sistema regula la cantidad exacta de grasa.

Los resultados de una investigación llevada a cabo por la Administración sueca (Trafikverket) en relación con CLICOMATIC, mostraron que el desgaste se puede reducir en un 98% en las curvas y en un 50% en la pestaña de las ruedas.

 

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